Bentuknya tentu mengikuti gasket standart…ngga mau ribet…????pesan aja ke bengkel bubut,malah bias rapi. Kalau paking sudah jadi coba pasang dulu blok dan kepala silender.lihat ulir di empat baut panjang dari crankcase setelah ring tembaga terpasang.
“ kalau naik stroke nya dikit Cuma 1 sampai 2 mm sih ngga masalah tapi kalau 5 mm mending ganti bautnya yang lebih panjang,jangan sampai sisa 5 ulir karena mur pengikat bakal kendur melulu.” Timpal suroyo.
“ kalau naik stroke nya dikit Cuma 1 sampai 2 mm sih ngga masalah tapi kalau 5 mm mending ganti bautnya yang lebih panjang,jangan sampai sisa 5 ulir karena mur pengikat bakal kendur melulu.” Timpal suroyo.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar